Willtek Communications sorgt für Sicherheit im Eisenbahnverkehr

Ismaning, 24. September 2002 – Mit dem Modell 4202R aus der Serie Willtek 4200 Mobile Service Tester sichert Willtek Communications die Kommunikationssysteme im Eisenbahnverkehr. Es überprüft die Leistung von Eisenbahn-kommunikationssystemen, wie zum Beispiel Funkgeräten, Telefonen und Peripheriegeräten. Besonders im Eisenbahnverkehr ist es wichtig, dass diese Kommunikationssysteme immer voll funktionsfähig sind, da sie eine schnelle Verbindung zum Zugführer gewährleisten, um Katastrophen abzuwenden. Sobald ein Notruf eingeht, aktivieren die Systeme im Alarmmodus Warnlampen und akustische Signale.

„Die Tests werden die Sicherheit im Eisenbahnverkehr erhöhen und wir gehen davon aus, dass unser Tester nicht nur am Funkgerät im Führerstand, sondern auch für die Telefone des Rangierteams und andere eisenbahnbezogene Tätigkeiten eingesetzt wird“, erklärt Matthias Weber, Produktmarketing Manager bei Willtek. Die Prüfung an sich dauert nicht länger als zehn bis fünfzehn Minuten. Die Tests werden während der regelmäßigen Wartungsarbeiten an jeder Lokomotive durchgeführt, die mit einem GSM-R Telefon (Global System for Mobile communications-Railway) ausgestattet ist – dem neuen Kommunikationsstandard für Züge in ganz Europa, der das analoge System ersetzt.

Im Laufe der nächsten zwei Jahre sollen circa 11.500 Züge in Deutschland, ungefähr 8.500 in Großbritannien und etwa 12.000 in Frankreich mit diesem System ausgestattet werden. Der Willtek 4202R Mobile Service Tester ist das erste GSM-R-Testinstrument für Serviceanwendungen. Neben Standardmessverfahren zur Prüfung und Einstellung von Funktelefonen unterstützt das System eingehende und ausgehende Gruppen-gespräche auf verschiedenen Prioritätsstufen – dieser Voice Group Call Service (VGCS) ist ein integraler Bestandteil von GSM-R. Der 4202R kann ein Kommunikationsnetz simulieren und einen Testanruf auf höchster Wichtigkeitsstufe an die Gruppenidentität des Funkgeräts im Führerstand auslösen. Der Anwender überprüft dann, ob die visuellen und akustischen Warnsignale voll funktionstüchtig sind. Durch Auslösen eines Notrufs am Endgerät können auch ausgehende Notrufe mit korrekt eingestellten Wichtigkeitsstufen geprüft werden.

Aufgrund ihrer geringen Größe und ihres niedrigen Gewichts, sind die Geräte der Serie Willtek 4200 bestens als mobile Testaus-rüstung zur Prüfung und Reparatur von Kommunikations-anwendungen geeignet. Mit Hilfe des optionalen Gleichstrom-netzteils kann der 4202R für alle Lokomotiven verwendet werden. Zudem macht ihn eine optionale Batterie unabhängig vom Stromversorgungssystem des Zuges.

Der 4202R unterstützt außerdem die Prüfung von Software-Versionen, indem er die Versionsnummer der Funkgerät-Software erkennt und im Testbericht mit aufführt. Auf diese Weise können Techniker die Verwendung der neuesten Software in den Funkgeräten garantieren und so Funktionalität, Kompatibilität und Zuverlässigkeit gewährleisten.

Der 4202R basiert auf dem Willtek 4202S Mobile Service Tester, einem Standard-Kommunikationsprüfsystem, das von 60 Prozent der Service Center weltweit zur Prüfung, Reparatur und Einstellung von GSM-Funktelefonen verwendet wird. Die Version 4202R ergänzt die Funktionen der Version 4202S um die Voice-Group-Funktionen und die Unterstützung speziellen GSM-R Funkkanäle. Somit ist er ebenfalls für die Erkennung von Standardreparaturen geeignet und sichert so die mit GSM-R eingeführten Sicherheitsmaßnahmen für den Eisenbahnverkehr.

Über GSM-R
GSM-R ist die für den Eisenbahnverkehr optimierte Version von GSM (Global System for Mobile Communications). GSM-R-Netze werden derzeit installiert und getestet. GSM-R wird vom UIC-Projekt EIRENE zusammen mit dem ETSI Project Railway Telecommunications definiert und unterstützt. Die UIC ist der internationale Eisenbahnverband; ETSI definiert Telekommunikationsstandards für den europäischen und internationalen Gebrauch, wie zum Beispiel GSM.